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速度描述物体运动的快慢与方向,加速度描述速度变化的快慢与方向。速度大,不代表加速度大;速度为零,也不代表加速度为零。判断“正在加速还是减速”,要比较速度与加速度的方向关系,而不是只看加速度数字的正负。下面用直线运动的箭头与数值,建立同一套符号解释。
以向右为正,某物体在2秒内速度由向右6米每秒变为向右2米每秒,则初速度为+6,末速度为+2,速度变化量为2−6=−4米每秒,平均加速度为−4/2=−2米每二次方秒。
负号说明速度变化指向左,不说明物体已经向左运动。这2秒内如果物体始终向右但越走越慢,速度与加速度方向相反完全合理。把初、末速度与变化量分别画箭头,能看见末速度是初速度加上一个向左的改变量。
若正方向改为向左,初末速度变为−6、−2,变化量为+4,加速度为+2。物理过程没有改变,符号变了,说明正负依赖坐标约定。结论仍是物体向右运动并变慢,不能把正加速度一律称为速度变大。

甲车以20米每秒匀速直线运动,加速度为0;乙车在1秒内从静止变为2米每秒,平均加速度为2米每二次方秒。甲车速度更大,乙车速度变化更快。它们比较的是不同物理量,不存在必须同时大的关系。
对同样速度变化量,所用时间越短,平均加速度大小越大。例如从2到8米每秒,若用3秒,加速度为2;若用1秒,加速度为6。这里单位都是米每二次方秒,表示每秒速度变化多少米每秒,不是每秒走多少米。
只给初末速度与总时间,求得的是这一时段平均加速度。若题目未说明匀变速,不能据此认定每一时刻加速度都等于这个数。区间平均与瞬时状态要区分,尤其分段运动不能把某段变化套到全过程。
仍取向右为正,物体由−2变为−6米每秒,速度变化为−4,若经历2秒,加速度为−2。它向左运动,速率由2增至6,所以是运动越来越快。此时速度与加速度都向左,方向相同。
在一维运动的某个速度非零时刻,速度与加速度同向,速率增加;反向,速率减少。正负号只是在已选轴上的表示。如果题目把向上、沿斜面向下或沿轨道某方向规定为正,也应按同样逻辑分析,不能套用“负就减速”。
若速度从+2变为−2,速度变化为−4,但速率初末同为2。这一段可能先变慢到零,再反向变快。只用末速率减初速率得到0,无法表达矢量速度的变化,因此计算加速度必须保留方向符号。
在忽略空气阻力的竖直上抛模型中,取向上为正,重力加速度始终向下。最高点瞬间速度为0,但加速度仍为−g,物体随后开始向下运动。速度为零只描述这一瞬间,不意味着所受合力或加速度为零。
取示例g=10米每二次方秒,上抛初速度20米每秒。2秒时到最高点,速度0;再过1秒速度为−10。此前速度正、加速度负,速率减小;此后速度负、加速度负,速率增大,同一加速度贯穿两个不同阶段。

如果物体静止在桌上且保持静止,则速度为零、加速度也为零,受力相互平衡。这与最高点只是瞬间停止不同。判断时要看时间范围和动力学条件,不能仅凭一个“静止”或“速度零”就推断全过程。
速度—时间图中,纵坐标表示速度,斜率表示加速度。图线位于横轴上方且向下倾斜,表示速度正、加速度负;横轴下方继续向下,则表示速度负、加速度也负。图线的高低与陡峭分别对应不同量。
在匀变速直线运动中,可以使用v=v₀+at,但应说明a在该阶段恒定。将所有速度、加速度与时间统一单位,再带符号代入;得到负时间等不符合过程的结果时,回查研究时段与方向条件,不要只取绝对值掩盖矛盾。
复习可连续做三种对照:高速匀速、低速但变化快、经过零速后反向。每种分别写速度方向、速度变化方向、加速度方向和速率趋势。能把四者分开讲清,就不会把“很快”与“加速很快”当作同一句物理判断。
设速度随时间为v=4−2t,单位采用米和秒。0到2秒速度从4降到0,物体向正方向减速;2到4秒速度从0到−4,物体向负方向加速。加速度在两段都为−2,但运动方向与速率趋势不同。
若问0到4秒的平均加速度,用(−4−4)/4=−2;若问平均速率,还要计算走过的总路程,不能拿速度变化除时间。把所求物理量先写成定义,再代数值,是避免相似公式混用的一步有效检查。